“十四五”以來，我國累計投入車購稅資金2200億元，帶動全社會完成農村公路投資約2萬億元，投入農村客運補貼資金444.5億元，農村公路養護資金超4000億元。“十四五”前四年，全國農村公路新改建71.6萬公里，總里程達464.4萬公里，較“十三五”末增長6%。鄉鎮通三級及以上公路比例達89.5%，較大人口規模自然村（組）通硬化路比例達94.6%，“十四五”農村公路規劃的主要目標指標已提前完成。

    

   這是記者20日從2025年推動“四好農村路”高質量發展現場會獲悉的。

   2025年推動“四好農村路”高質量發展現場會于8月19日至8月20日在湖南省湘西土家族苗族自治州召開。會議指出，《農村公路條例》是首次從國家層面制定的農村公路行政法規。

   此次會議對下一步農村公路工作作出了部署，要求持續優化完善農村公路路網，堅持做優增量、優化存量、統籌銜接；切實加強農村交通安全保障，強化本質安全、防災減災、運營安全、質量安全；扎實提升農村運輸服務品質，讓群眾出行更加便捷、城鄉物流更加暢通，加快推進新業態發展；持續提高農村公路治理能力，注重規劃引領、責任落實、數字賦能；全面強化農村公路養護質量，扎實推進普通公路整治提升行動、持續加大養護工作力度、創新養護生產模式；有力服務推進鄉村全面振興，更好服務和美鄉村建設、助力鄉村產業發展、促進群眾就業增收。